AT变速器
F7A280DPR
1）一体铸造式高效变矩器，提升变矩工况下的燃油效率；
2）优化的行星轮系设计，每次换挡仅需改变1个离合器状态，提高换挡响应速度；
3）双油滤系统，进一步提高润滑油的清洁度，延长变速器的使用寿命；
4）采用单独ECM阀控制多个ECPC阀的形式的外置电磁阀�？椋阌谖薇Ｑ�
5）根据整车及发动机参数自主优化换挡控制逻辑和离合器控制逻辑，并提供完备的功能配置选项，满足用户个性化需求；
6）优化更适合于实际工况的控制策略，满足用户经济化需求，并具备完善的故障诊断功能，满足用户最大化收益需求;
7）可选后取力（默认带侧取力器接口）;
8）铝合金壳体镶铸钢块、嵌套钢圈设计，壳体强度大幅提升。
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适配车型
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载货车
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其他专用车
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卡车
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特种车辆
主要参数
| 最大输入扭矩（Nm） | 2800 |
| 额定输入功率（Kw） | 447 |
| 最大输入转速（rpm） | 2500 |
| 挡位 | 7 |
| 速比范围 | 0.61-6.34, R1-3.97，R2-7.67 |
| 长度(mm) | 1223.7（变速器壳体止口面到法兰盘端面距离） |
| 变速箱重量（干重）(Kg) | 640 |
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