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电子控制制动系统（EBS+ESC)
EBS（全称电子制动系统）是ABS系统（或ABS/ESC系统）的升级，由电控气制动代替传统的气控气制动，利用电子控制单元来控制制动力的大小和各轴制动力的分配，消除了现有商用车气压制动系统中压力增长时间过长、制动力的分配与载荷不相适应、不均匀的制动蹄片摩擦、牵引车与挂车之间制动不协调等缺点，提高了制动安全性。作为新一代商用车制动平台，EBS集成了ABS和ASR功能，另外，仅需增加少量部件，就可在EBS的基础上进行扩展，实现电子稳定控制（ESC）、（坡道起步辅助）HSA、 外部减速度请求（XBR）、电子制动力限制（EBL）、自动紧急制动（AEB）、 自适应巡航（ACC）等先进车辆控制功能。
EBS-ESC核心优势：
1、提高了车辆的舒适性、操控稳定性和制动安全性；
2、系统引入预测控制模型，提升了自适应控制能力；
3、自主知识产权，掌握核心算法，可根据客户的车型进行匹配性参数调整；
4、对标国际标准，与国际品牌产品可以互换，满足国内用户高品质、低成本的需求；
5、补偿常规车辆制动的缺陷,增加了制动管理功能；
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适配车型
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主要参数
| ECU 工作电压 | 24±6V DC |
| ECU温度范围 | -40℃~+85℃ |
| 电磁阀工作介质 | 压缩空气 |
| 电磁阀工作压力 | Pmax=1.3Mpa |
| 应用温度范围 | -40℃~+80℃ |
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