离合器
拉式MT离合器
1）适用于更大马力发动机车型；
2）实现大扭矩单片430mm从动盘设计，更好地适应现代整车轴向布局及安装；
3）膜片弹簧的设计可以满足从动盘提供更大的磨损量；
4）更符合大马力工况的压盘材料，提供更好的热疲劳表现；
5）应用了高强度冲压盖，可靠的膜片弹簧设计，超值的伊顿摩擦材料等成熟技术；
6）具有自调心功能的分离轴承延长了使用寿命；
7）带波形片的摩擦材料从动盘有效改善离合器接合冲击，有效改善离合器踏板感觉，延长离合器使用寿命；
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主要参数
| 离合器类型 | Φ430mm，单片，膜片弹簧离合器 |
| 扭矩容量 | 3200 N.m |
| 分离形式 | 拉式 |
| 减振器类型 | 低刚度5弹簧主减振，带预减振 |
| 总重 | 51.2kg |
| 离合器安装高度（分离指距飞轮安装面） | 60mm |
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