客车变速器
6DSX100T
1）采用单箱双中间轴结构，功率分流，承载能力强；
2）无滚针轴承，可靠性高，故障率低，装配维修方便；
3）除倒档外采用全同步器换档，高性能摩擦材料的结构，同步容量大，换档轻便，可靠性高；
4）细高齿、全斜齿设计加磨齿工艺，减小摩擦损失，齿形、齿向适应性修型，传动更平稳，效率高，噪音低；
5）壳体采用轻量化设计,齿轮及轴进行减重设计，重量更轻；
6）轴向安装尺寸短，便于布置；
7）操纵全新优化，操控舒适性好，可匹配换挡助力器；
8）适配性能优，可匹配液力缓速器及电涡流缓速器，满足国六及新车型标配产品。
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适配车型
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其他专用车
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客车
主要参数
| 型号 | 6DSX100T/130T |
| 输入扭矩（Nm） | 1000/1300 |
| 最大转速(rpm) | 2600 |
| 总长(mm) | 782 |
| 1挡 | 6.699 |
| 2挡 | 3.814 |
| 3挡 | 2.282 |
| 4挡 | 1.438 |
| 5挡 | 1.000 |
| 6挡 | 0.773 |
| 倒挡 | 6.163 |
| 重量：铁/铝(kg) | 255 |
| 注油量(L)偏差±4% | 12 |
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